Az eredeti tervek szerint szlovák-magyar államközi megegyezés alapján, jórészt EU-forrásokból három hídnak kellett volna megépülnie az Ipolyon. Az építési tervet árvíz- és környezetvédelmi megfontolások miatt azonban át kellett dolgozni, emiatt a kivitelezési költségek növekedésével kellett számolni. Az építés céljára elnyert 10 millió eurós EU-támogatás így már nem bizonyult elegendőnek mindhárom híd kivitelezésére, ezért az a döntés született, hogy a megpályázott pénzből a Helembát Ipolydamásddal összekötő - 11,7 millió euró kivitelezési költségű - híd készüljön el.
    A többletköltségeket a Nyitra megyei önkormányzat és a magyar fél megegyezése szerint egy partnerszerződés alapján a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. vállalja. Ezt a - készülőben lévő - partnerszerződést december harmadikán esedékes testületi ülésén kellene jóváhagynia Nyitra megye önkormányzatának.
    Farkas Iván szerint a magyarországi partner ajánlatának köszönhetően megnőtt az esélye, hogy a híd építése valóban megkezdődhet, ugyanakkor úgy vélte, hogy a nyitrai önkormányzat teljesíthetetlen feltételek megfogalmazásával akadályokat gördített a megegyezés elé. Az igazi biztosíték az lenne, ha a két ország miniszterelnökei "ráhatnának" a partnerszerződést megkötő felekre - jegyezte meg Farkas Iván.
    Amennyiben a nyitrai önkormányzat decemberi testületi ülésén jóváhagyja a beruházás kivitelezéséről szóló partnerszerződés végső formáját, az építkezés jövőre kezdődhet meg. Az európai uniós támogatásokra vonatkozó szabályok szerint a híd építését legkésőbb a jövő év végéig kell elkezdeni, és 2015 végéig teljesen be kell fejezni.